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旺報【特派員蔡浩祥╱新聞分析】

自海霸王事件發生，及國台辦主任張志軍表態絕不允許「綠色台商」到大陸掙錢以來，台積電董事長張忠謀與巨大董事長劉金標相繼辭任總統府資政。一般認為，除了年齡，企業發展的考慮，兩位工商界重量級人士不願被視為為民進黨政府執政的兩岸政策背書也是重要原因之一。

兩位企業大老的切割，對民進黨政府而言，象徵性意義大於實質性意義。眾所周知，總統府資政權責僅限於政策諮詢，等同為政府施政背書；況且張忠謀與蔡英文頗有私交，婉拒資政職務的選擇，對民進黨政府的兩岸政策是記當頭棒喝。

台商赴大陸投資達數十年，面對兩岸政治分歧，早有心照不宣的默契與原則。然而，520後兩岸關係走向冷對抗，陸方祭出「差別待遇」，以「九二共識」的認同與否，為兩岸關係劃下明確界線，不容混淆。

大陸涉台人士透露，先前在河南鄭州舉辦的全國台協會長閉門座談，張志軍即要求與會台商不要畏懼民進黨政府，應勇敢表達支持「九二共識」、兩岸同屬一中立場，更掛保證大陸對台商照顧絕對不會改變。可見大陸已就對台「差別待遇」政策預先準備、鋪陳。

值得關注的是，陸方近日大動作反對「綠色台商」，間接表明未來大陸對台政策基調，精準、靈活的惠台政策也將是主要趨勢，避免重蹈過去馬政府時代兩岸和平紅利分配不均的覆轍。

誠如大陸涉台學者所言，企業大老的切割很可能只是一個開始，台商圈的寒蟬效應也將陸續發酵；現也有外資法人表示，張忠謀的辭任具一定指標性，未來將影響企業要角擔任總統府資政意願，導致群起效應。面對企業主紛紛切割自保，民進黨政府若不反思檢討兩岸政策，低迷的民調恐怕更難有起色。

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美國職籃NBA布魯克林籃網宣布，控球後衛林書豪因為背部緊繃，對湖人的比賽不會上場，這將是林書豪本季缺席的第18場比賽。新人（懷特海德）賭場酒店將頂替先發。

林書豪之前因為左大腿受傷，已經休息了40天，兩天前到休士頓的客場才復出，籃網教練籃網教練（亞金森）控制他的上場時間，四節各打五分鐘；雖然只得到十分，但是林書豪在場上的20分鐘，籃網比對手火箭多得六分，不在場上的28分鐘則比火箭少得10分，另外傳出七次助攻抓了三個籃板，整體表現超出亞金森的預期。

不過對湖人賽前一小時林書豪背部不舒服，會參加賽前熱身但要等到開打前再決定要不要上場，半小時後宣布缺席籃網本季第二場也是最後一場對湖人的例行賽，布魯克林地主球迷要看林書豪還得等一等。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【孟祥傑╱新北報導】

捷運環狀線列車上月24日從義大利雷焦卡拉布里亞運抵台北港，完成報關程序後，已於26日、27日凌晨分批運至新店環狀線南機廠，不少軌道迷得知消息，連著2天漏夜守候，拍下歷史時刻在網路分享，軌道迷們紛紛開心留言表示：「好興奮喔，終於等到這一天了！」

環狀線列車從義大利啟程到台北港，接著運抵新店機廠，全程以黑布緊緊包覆車身，新北市捷運局前天也在《我的新北市》臉書社團貼出43秒短片，揭開黑布的一剎那「賣關子」，將於12日舉辦實車亮相記者會。

新北市捷運工程局表示，環狀線進度約達74％，列車日前運抵新店機廠後，預定最快明年3月初進行動態試車，第一階段工程預計2018年底前完工。

捷運局長趙紹廉表示，環狀線為無人駕駛系統，第一階段配有17列車，五星級飯店抵台的原型車由日立軌道義大利公司（HRI）製造，採鋼軌鋼輪型式，每部列車由4節車廂組成，總長約68公尺。

車廂座椅採縱向配置，讓車廂通道寬度保持1.1公尺以上，車廂間採連通式設計方便乘客移動，並有行李置放區，外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積，並以亮麗的黃白黑三色塗裝。

捷運局表示，環狀線第一階段全長15.4公里，設14座車站與1處機廠，行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區，未來將串聯大台北8條捷運線。

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